“小森林” 码工版

2020-06-28 作者:

明.陈全之《蓬窗日录》卷八:“春耕夏耨(nòu),敢辞涂足之勤;秋获冬藏,实切资身之望。”

日剧《小森林》,前后两部四集,全面的描绘出一个不甘挣扎于城市枯燥生活的妹子,返乡后独居,靠自己一双手打造返璞归真“小确幸”的图景,唯美、静心。本是2014/2015的片子,不知为何,去年突然火爆国内,还盖上“日版李子柒”的标签,颇觉给脑袋里整日萦绕“逃离北上广”的年轻人们一丝抚慰。

“农协开的小超市,冬雪中需步行一个半小时,而去临镇的大型城外超市购物,来回要一整天”,一句话下来,心凉半截;前可着村,但后不着店,换言之,一切靠自己了。

剧集展现给我们的,也确实如此:一日三餐,每餐结束之后,手头活计如果不是在准备下一餐,应该就是在准备下N餐(腌制发酵食品,或晾晒干制食品),日复一日,周而复始。另有国产美食剧集《一人食》好像也是在2014年上线的,并没有很火,我也没有看过,家里那口子倒是个不折不扣的美食爱好者。

洋洋洒洒说了这么多,跟码工又有几毛钱关系呢?码工嘛,又称“互联网从业者”,算是近年实体经济普遍乏力后,苦出身底层娃们为数不多的上升通道了。

所谓互联网大厂,自然有大厂的好处。流水线作业毕竟分工细,需求有人出,测试有人做,UI有人画,运维有人管,自己聚焦自己的一亩三分地;即使起新项目,研发主管还给脚手架工程做参考,说到底,搬砖就搬自己的砖,搬多少块结多少账,公平合理。要在大厂晋升,当然也是有讲究的。真材实料不可或缺,搬砖一路搬到CTO多半不可行;即使做技术主管,也得有点架构意识,当个“流水线线长”,知道不同目标需求下的技术组合和性能指标,关注外界趋势,跟合作项目组打太极,了解手底下那几个货适合搬什么砖,以及他们万一不干了,排队来搬砖的还有谁,等等。

言而总之,大厂工作如果不来点自黑,比拼个端午、中秋礼包设计,那真像极了城市生活两点一线,日子不停复制粘贴的感觉。作为移动互联网时代流水线工人,面对“弹性工作”、“996”等潜台词,再看看蒸蒸日上的业务,合同上不菲的现金和RSU,照旧叹一口气,进会议室继续抢项目撕B。

那你的意思是,码工也能回村自给自足,搞“一人码”?

也是,也不是。

全栈工程师不新鲜,算得上自给自足。至于要不要回村,您请自便,如果是农业创业,老板、市场、销售、PM、DevOps、运营、物流啥的您都一人扛了,咱也佩服;如若仅仅实现一人码,那大可不必,怎么也得考虑对接需求方要顺畅吧。

呃……废话太多,来点干货。

好吧,这篇围绕“一人码”的博文,其实来自于处理我“一人码”的一次线上故障。

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CentOS7免费SSL证书及自动展期

2020-06-14 作者:

This post shows you how to obtain a wildcard SSL certificate for free (which values at least $50) from Let’s Encrypt on CentOS 7.x Linux, and get it setup to renew by itself with an automated script.

至于什么是SSL证书,有什么用,这里不赘述了。大致上,一个泛域名(通配符)DV证书,价值怎么也在CNY 2000/年开外,注意是按年缴费;企业型(OV)证书则更贵,年费肯定不下万。因此别嫌命令行操作不好搞,有免费午餐已然相当给力,还要啥自行车。

按规矩,周知一下,证书发行方是Let’s Encrypt。之所以能送免(bai)费(piao)证书,据说主要是全自动。证书生成、发放、展期等操作,都经shell脚本完全自动化 —— 无人工就成本低,蛮好理解;至于抢了那几家拦路收费的生意,咱也捧个人场,起码希望他们能一直坚持做下去。

证书自动获取

来一台阿里云上的CentOS7,以非root(但具备sudo权限)用户连接,先下载certbot-auto脚本,并授以执行权限。

然后以手工完成“挑战”(challenge)的方式,获取泛域名(通配符)DV证书,其中挑战选择DNS,也即按脚本要求,手工在域名解析中增加TXT记录 —— 以此证明此域名归属于申请者。

那么证书如何将http通信升级为https,不同的后端有不同的代码实现方式。但就目前主流做法,大家倾向于让https通信脱离开发范畴,直接配置在httpd中,比如nginx config(或者apache之类均可):

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两机rsync定时单向只增同步

2020-05-27 作者:

事出有因

  • 老房子装修没布网线,远在北卧192.168.1.128(wifi连接)是娃的网课机,需要播放音视频及office文档;该机wifi连接不算可靠(一堵大量钢筋砖混承重,一堵普通轻体),好的时候24Mbps,偶发连接不稳定的时候会断开;而路由器已经更新为口碑产品Netgear R6700
  • 另有树莓派192.168.1.127(有线LAN,可靠连接)作为7×24文件服务器,用于从ddns接收外来课件,并对1.128提供文件共享服务

问题澄清

  • 课件播放过程中,偶发wifi信号问题导致卡顿

问题思路

  • 由于wifi中断为偶发,大部分情况下连接OK
  • 采取让1.128机器定时(每1小时)去1.127机器同步课件的思路
  • 前者存储大(HDD),后者小(TF),设计为单向同步;后者新增,前者同步,后者删除,前者保留

具体实现

测试以上脚本工作ok后,将其加入crontab,每小时定时执行

后续计划

  • 观察课件同步效果,有问题检查log,总之能用技术解决的问题,就别给人找事干
  • 目前wifi网卡为Intel AC9260 M.2,两根8dBi天线;有空可以考虑升级到带延长线的磁性吸盘12dBi天线,增强wifi稳定性
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“五月天娃娃脸” 之METAR解读

2020-05-25 作者:

前两天叫人心醉神迷的“暗无天日摄影大赛”没有参加,但老话“五月天娃娃脸,说变就变”算是领教了。最近天气确是不循常规,忽冷忽热,风来风停,急了还来个120秒的冰雹也是醉了。

最近花时间通读了一遍《航空气象中文版》,虽然不是所有内容都能很快理解,但气压、温度、气团、锋面、云层等基本逻辑是通了,感觉自己棒棒哒,夜观天象水平应可媲美田间老农了,有合适机会再翻书二刷吧。

上图感谢大宝给我写书名。

然后过一遍今天的大兴机场METAR和TAF。

METAR:

机场ZBAD,协调世界时(5月)25号09:00,北京时间17:00,风向050(东北风),风速4m/s,能见度10km+。

-SHRA算是小雨吧(lightly rain shower),疏云,云底高4000英尺,积雨云(Cumulonimbus)。

温度21℃,露点11℃,气压1009百帕。无其他重要气象信息。

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FSX仪表等级到手

2020-05-07 作者:

废话后叙,先亮证书。

话说拿了simulator私照(PPL)之后,一直想把仪表等级考出来。从屡战屡败,到屡败屡战,扛不住去查攻略才知道,这个Instrument Rating Checkride不是一般人玩的。这个考法从FS2004至今,所谓成名已久。

首先,考试项众多,无论考了多久,考多少遍,一个不小心前边全废(这也就算了,毕竟前边PPL也是这么考);其次,过程检查参数多样化,光结果没问题不行,过程失误自然也是要挂的;再次,VOR进近、复飞、NDB导航这几个关键course没一个航向数值是对的;也就是说,如果完全按chart做,可以说每个点都会挂到怀疑人生,且颇觉“欲加之罪,何患无辞”……最后,呃,算了不吐槽了,总之哥们过了。跟PPL不同,也让我略有缺憾的是,仪表这场是用AP过的,认真的话也算作弊;如果叫我纯手飞再过一次,也没问题,要有那么一天真飞,考仪表加注,咱绝不含糊,这辈子就没怕过考试 😛

总之,把美国小哥的同样用AP飞过的视频反复看了三遍,评论有说别指望手飞,AP能过都烧高香(检查点多,bug更多),还有说FSX仪表考试难过后边的商照和航线照……总之无论如何,等待航线(holding pattern)的部分练到可以说必过了。接下来KBFI的ILS进近中,又一个深坑,老说我程序转向(procedure turn)是错的,天可怜见让我找到另一个哥们叫Gordon Wood在2004年写的一份文档,从类似代码的角度厘清了每个检查点和阈值,又重考了2次算是彻底终结了这个无限循环。

最后贴两张进场charts,以及我做的笔记,结合前人经验,记下了多数的检查点和坑。

有兴趣可以参考下,看准备到什么程度才可以通过如此历史悠久(近二十年)的大妈坑爹考试。

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无CG如何拍摄零重力效果

2020-05-04 作者:

前阵子看到一则视频,说去年的奥斯卡赢家《寄生虫》的大部分场景都是绿幕拍摄,包括整栋别墅,以及贫民窟里的大部分物件;叫人不得不感慨技术成熟的标志就是流水线一样的来料加工,昔日高高在上的CG产业,如今大量外包亚洲,成本低廉且效果可期,也不知靠《指环王》三部曲成名的维塔工作室,是否依然辉煌如昨。

近几天读到一篇公号文,讲的是F1红牛车队拍摄零重力进站宣传片的事,用的俄毛的零重力航空服务,机型是IL-76。让我略感意外但又觉情理之中的是,作为高(you)尚(qian)的F1赛车运动,确实不会为了成本选择绿幕拍摄,毕竟花钱事小,被人竖中指喊sissy就太不够爷们了。文章不长,航空知识却讲的深入人心,整个利用抛物线实现零重力的方式阐述的很清楚,主流客户群体介绍的有图有真相;至于90分钟4万元还要提前预约的价格,则让名为“呕吐彗星”的商业服务稍显高端。

说到这里,就不得不提十年经典FSX(微软模拟飞行)里的任务Vomit Comet —— 玩家化身NASA 37 “呕吐彗星”航班飞行员,驾驶Boeing 737带整仓学员参加零重力培训。借这个任务,我尝试复刻了一遍红牛宣传片的拍摄过程,让这个五一假期平添productive之感。

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