如何用一张照片推测距离(高度)

2021-04-22 作者:

一早送娃上学回家,常去的论坛看到这么一个帖子。嗯,好玩!我要试试。


然后原图是这样的,回帖里头已经有人提到了EXIF信息说手机iPhone 6S,焦距4mm。

那我也得看看EXIF,浏览器带插件的话,可以直接显示,不带的话,下载后用Win和MacOS都很容易查看。

首先,照片拍摄时间 2020-08-08 09:13:19,白云机场当天当时天气:

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对CA8187 (ZBAD-ZUCK)全程解读

2020-11-21 作者:

11月21日,北京第一场雪(南城是雨夹雪);跟娃约好的晨跑泡汤了,于是打开FR24,随便找个大兴出发的航班跟一下。

看着航班上了航路B215,其整体起飞的航迹比较符合大兴的SID RNAV RWY 35R,所以猜测是35R起飞吧。但在经过AD655直到PEGSO点的高度都超过了4700米,因此猜测是ATC提前取消高度限制?

【注】AIP航图来源 – sinofsx

然后就沿着B215过太原,经吕梁过黄河,航向不变W43过延安,转向南走W47,直至LOVRA点。这条航路从大兴去往西南方向基本是主干线路,大兴去成都也同样走这里。

说到黄河,航路途经吕梁上空时,如果天气晴好,乘客舷窗上可以用手机(注意使用飞行模式)很清晰的拍摄。

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特技飞行 @ 陆家嘴开瓶器

2020-08-27 作者:

Aerobatic flight @ Shanghai World Financial Center & Oriental Pearl

标配的特技机型,名字Extra 330LT,那种操控感(响应、跟手)是真实的爽快淋漓;除了爽以外,更重要的一点,偏真实感。这种真实不单纯体现在爬高后的失速,一次性大bank时会听到类似拉钢缆的声音,90° bank后下坠,超G的报警,以及操控动作时打在风挡和仪表板上的光照变化……一切都真实到让人欲罢不能。

Go! Silver go!

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强力!乳状积云+雷雨

2020-07-07 作者:

高考前日(2020-07-06)傍晚,迎来一场短时豪雨。
按父亲的话说,再干旱的年份,高考总要滴上几滴的,无他,老人言此乃龙王爷鼓励年轻人奋勇争先。何况今年本来雨水就足,这场不过1小时瓢泼大雨,算是给高考学子们示下的好兆头咯。

话说昨日晚霞长这样(小区群盗图):

让人不禁联想起《航空气象》书里的乳状积云的照片:

再看当时的首都机场METAR情况(按时间早→晚排列):

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南都秋意 | Serene Autumn

2018-11-29 作者:

Photos at Zhan Garden, literally “Garden of Forward Watching”, a Chinese garden located at Nanjing, China.

片子摄于南京瞻园,号称金陵第一园。

本意是去观赏一下所谓传统园林景观,而过程中发现:

其一,这种小家碧玉型的园林景观不是我的菜,可能江南山水理应如此吧,举步成诗举目入画的感觉。但我更喜欢凭栏远眺,进一步说,还是波澜壮阔的视野来的更爽。说不出理由,这种小园林潜意识里感觉make me soft ‘n weak吧。

其二,毕竟已是深秋,郁郁葱葱的感觉正在逐渐褪去,再拍园林总发现色彩不能让人满意。或许还是应该拍一些,哪怕转个黑白,凑一幅小山水也是好的;但想来很可能再去,便安下心告诉自己不急于一时。后边又转了太平天国历史博物馆,时间关系,没有去一一仔细的观看那些陈设、武器、衣物、书函、公文,可见再来是一定的了。

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西南小城 | Cosy Nest

2018-11-24 作者:

8点半的太阳,初升。居于此地,晚起似乎永远有充足借口。

长江支流,缓缓而过,晨雾搅扰视线,仿佛在耳边重复那句,古人言,难得糊涂。

而南方城镇的楼顶,极少bald hill,举凡有人关照,大多郁郁葱葱。总在不经意时看到,便可提醒自己,匆忙之余,稍可精致,有别于北方的粗犷。这一点,由表及里,南北对照,事事处处人人,皆有比对。不以好坏论之,各有长短而已。正如电影对白:“小孩子才分对错,成年人只看利弊”。踏出校门十载有余,方得领悟一二,可叹理工男之鲁钝。

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