METAR BCFG是团雾么？
看下今天傍晚ZBAD的清一色“备降”，目的地基本是天津滨海（ZBTJ）和济南遥墙（ZSJN）。
看一眼原因，特情是天气警报，主导能见度150米……
这就好玩了，距离只有30km的我们，窗外视野异常的好，甚至依稀看到几颗星星。
回溯一下METAR信息，很有意思。
BCFG = patchy fog，在北京的机场天气报里我还是第一次见到，patchy做“分布不匀、参差不齐”解。而在搜索引擎按 patchy fog 搜图，得到的多是那种高速和乡村公路上的浓雾图片，所以指的就是传说中的团雾么？
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ZBAD 111200Z 35009MPS CAVOK 06/M10 Q1032 NOSIG ZBAD 111130Z VRB01MPS 9999 R35R/0500VP2000U R35L/0150V0600U R01L/0150N R11L/P2000N BCFG NSC M01/M01 Q1032 NOSIG ZBAD 111100Z 24001MPS 0150 R35R/0150N R35L/0150N R01L/0150N R11L/P2000N FG NSC 00/00 Q1031 BECMG TL1220 0350 ZBAD 111030Z VRB01MPS 0150 R35R/0150N R35L/0175N R01L/0175N R11L/0275N FG NSC 01/01 Q1031 NOSIG ZBAD 111000Z 25002MPS 0200 R35R/0200N R35L/0200N R01L/0200N R11L/0250D FG VV001 01/01 Q1030 NOSIG ZBAD 110930Z 24003MPS 2000 R35R/0200N R35L/0250N R01L/0175N R11L/0375V0550D BR BCFG NSC 02/01 Q1029 NOSIG ZBAD 110900Z 21004MPS 5000 R35R/0175N R35L/0150D R01L/0175N R11L/P2000N BR BCFG NSC 02/01 Q1029 NOSIG ZBAD 110830Z 21003MPS 8000 NSC 04/02 Q1028 NOSIG ZBAD 110800Z 21003MPS CAVOK 06/02 Q1028 BECMG TL0840 33005MPS |
看这个主导能见度，和跑道视程的变化，就知道这东西来的快去的也快。
这让我想起2016年那个冬夜，发着烧的我，独自驾车从胶东回京。过冀鲁界时，只是略觉雾气朦胧，仅仅开出去300米不到，立觉能见度骤降 —— 说伸手不见五指肯定是夸张了，但超不过15米是没问题的。在深夜想看前车尾灯都困难，你觉得视距能有多少？
跑到限速是肯定不可能的了，但也不能太慢，团雾之下，连环追尾是分分钟的事。
犹豫之间，遇到一台京牌洗浴王，跟我一样开着远光，于是我在内道，跟着在中道的他/她，集中精神，一走就不知许久。那一段路，时间流逝越来越慢，颇觉整个世界上，这一前一后两台车，各自就只剩下彼此；倘若不是路中间绿化带栏杆依稀可见，恐怕开上一段时间后，会怀疑我们都是原地静止的。
就这样不知过了多久，到了青县收费站，封路不放了。
夜里21:30，往家里报个平安，就打算靠着一壶开水和两个泡面，夜宿高速之上了。天可怜见，没过多久，高速交警打开了路中间的护栏，导流堵住的车辆依次下了高速。出高速口，我找安全处停车，打开某App查了下附近酒店，电话中听闻有房间可投宿可停车，便立时前往。
进了房间，尽管不饿（刚咬牙做好高速路中间过夜的应激反应？），出于对自己发烧状况的考虑，硬塞进肚一个泡面。而后冲上热水澡那一刻的感觉，让从小经历并不丰富的我，可能此生都不会忘记吧。
彼时紧张没心情记录，B站视频里找了个，印象中基本就这水平。跟弹幕说的一样，此生不想再来这么一回了。
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